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據入選方之一弗吉尼亞理工學院透露，Alphabet 的 Project Wing、無線運營商 AT&T、英特爾、空中客車和 Dominion Energy 等獲得了美國交通部的青睞，它們將探索無人機在快遞、緊急事態管理和基礎設施檢查等方面的應用。
另一贏家，北卡萊羅納州運輸部的發言人稱，蘋果是該機構的合作方之一。蘋果表示，它計劃利用試點項目從空中拍攝地區圖像，來改進蘋果地圖服務。
試點項目旨在生產數據，以協助美國聯邦航空管理局制定規章制度，來安全地大規模整合無人機。在試點項目啟動之前，美國聯邦航空管理局仍有一些決定要做，包括無人機快遞是否應當遵循城市街道路線，或者穿過居民的后院等。
據悉，美國交通部的無人機試點項目獲得了來自加州、田納西、北卡萊羅納、內華達、堪薩斯等州的 149 項申請。
內華達州無人機快遞公司 Flirtey 表示，它和四個獲選申請都有合作關系，其中包括弗吉尼亞理工學院的申請。Flirtey 在聲明中稱，它和政府伙伴如今將很快獲得監管批準，來擴大救生無人機快遞服務。
美國交通部長趙小蘭表示，無人機的使用正在迅速飆升。她稱，政府必須“開辟前進道路”，以確保無人機的安全整合。
她還表示，此次試點項目“沒有輸家”，因為在接下來的幾個月里，美國聯邦航空管理局可能會對數十個未被選中的申請放行。
亞馬遜對該公司申請沒有入選表示了遺憾，但稱支持美國交通部的此次舉措。
“我們希望為無人機開發安全操作模式，我們將繼續自己的工作，讓其成為現實，”亞馬遜公共關系副總裁布萊恩·休斯曼（Brian Huseman）說道。
當被問及為何沒有選中亞馬遜或大疆時，美國交通部副部長杰夫·羅森（Jeff Rosen）告訴記者，他們的審查過程非常嚴格。“沒有輸家，只有贏家�！绷_森說�！按舜卧圏c項目為無人機整合邁出了重要的第一步�！�
眼下，亞馬遜正在全球各地測試無人機技術，它還和美國航空管理局合作制定相關政策。2016 年，亞馬遜開始在英國推出有限的無人機快遞服務。
中國無人機廠商大疆表示，它向美國交通部提交了約十二項申請，但都沒有入選。
“我們向獲選者表示祝賀，并非常愿意與他們中的任何一個合作，來提供硬件、軟件或技術幫助，從而幫助這些令人興奮的想法成為現實�！边@家全球最大民用無人機廠商的發言人說道。
蘋果透露，它計劃利用北卡萊羅納州的測試項目收集信息，以改善其地圖服務。
它稱：“蘋果公司致力于保護人們的隱私，包括在產品發布前進行數據處理，以模糊行人面孔和車牌。”
微軟是堪薩斯項目的合作伙伴之一。高通則將加入圣迭戈市的一個入選項目，來測試無人機在公共安全、商業和緊急響應方面的應用。